使用電動車的6大技巧

　　技巧一 嚴禁存放時虧電：蓄電池在存放時嚴禁處于虧電狀态。虧電狀(zhuàng)态是指電池使用(yòng)後沒有(yǒu)及時充電。在虧(kuī)電狀态存放電池，很容易出現硫酸鹽(yán)化，硫酸鉛結晶物(wù)附着(zhe)在極闆上，堵(dǔ)塞了(le)電離子通道(dào)，造成充電不足，電池(chí)容量下降。虧電狀态閑置(zhì)時間越長，電池損壞越重。因此，電池閑置不用時，應每月補充電一次(cì)，這樣能較好地保(bǎo)持電池健康狀态。

技巧二 定期檢驗：在使用過(guò)程中，如果電動(dòng)車的續行裏程在短(duǎn)時間(jiān)内突然(rán)下(xià)降十幾公裏，則很有(yǒu)可能是電池組中最少有一塊電(diàn)池出現斷格(gé)、極闆(pǎn)軟化、極闆活性(xìng)物質脫落等短路現象。此時(shí)，應及時到專業電池修複機構進(jìn)行檢查、修複或配組(zǔ)。這樣能相對延長電池組的壽命，最大程度地節省開支。

技巧三 避免大電流放電：電動車在(zài)起步、載人、上坡時，請用腳蹬助力，盡量避(bì)免瞬(shùn)間大電流放電(diàn)。大電流放(fàng)電容易導(dǎo)緻産生硫(liú)酸鉛結晶(jīng)，從而損害電池極闆的物理性能(néng)。

技巧四(sì) 正确掌握(wò)充電時間：在使用過程中，應根據實際情況準确把握充電時間，參考(kǎo)平時使用頻(pín)率及行駛裏程情況，也要(yào)注意電池廠家(jiā)提供的容量大小(xiǎo)說(shuō)明，以及配套充電器的性能、充電電流的(de)大小等參數把握充電頻次。一般情況蓄電池都在夜間進行(háng)充電，平均充電時間在8小時左(zuǒ)右。若是淺(qiǎn)放電(充電後行駛裏(lǐ)程很短)，電池很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導(dǎo)緻電池失水、發熱，降低電(diàn)池壽(shòu)命。所以，蓄電池(chí)以放電深度爲60%-70%時充一次(cì)電最佳，實際使用時可折算成騎行裏程，根據實際情況進行必要(yào)充電，避免傷害性充電。

技巧五(wǔ) 防止曝曬：電動(dòng)車嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環境會使蓄電池内部壓力增加而使電(diàn)池限壓閥被迫(pò)自動開啓，直接後(hòu)果就是增加電池(chí)的失水量(liàng)，而電池過度失(shī)水必然引發電池活性下降，加速極闆軟化，充(chōng)電時殼體發熱，殼體起鼓、變形等緻命損(sǔn)傷。

技巧六 避免充電時插頭發熱：充電器輸出插頭松動、接觸面氧(yǎng)化等現象都(dōu)會導(dǎo)緻充電插頭發熱，發熱時間(jiān)過長會導緻充(chōng)電插頭短路(lù)，直接損害充電器，帶來不必(bì)要的損失。所以發現(xiàn)上述情況時，應及時(shí)清除氧化(huà)物或更換接插件。